Pane Fejku, chovejte se k cestujícím jako ke zvířatům v ZOO!

Autor článku: Irena Fuchsová Když jsem se před více jak dvěma měsíci dozvěděla, že se bývalý ředitel pražské ZOO, pan Petr Fejk, stane ombudsmanem Českých drah, zajásala jsem.

Dojíždím z Kolína do Prahy už sedmnáct let a vím moc dobře, že my, cestující, zastání potřebujeme, a tak je dobře, že se ombudsmanem stal člověk, který je veřejnosti známý svou profesionalitou, s jakou vedl pražskou ZOO. Člověk, který se na svoji novou práci těší, je plný plánů a hlavně je otevřený potřebám cestujících.
Víte, není nic smutnějšího, zoufalejšího a bezmocnějšího, než samota cestujících na nádraží, samota, ve které davy lidí čekají s pohledem na tabuli odjezdů, kde u jejich vlaků nabíhá zpoždění, a NIKDO jim nevysvětlí, PROČ se tak děje.
Zažila jsem to mnohokrát. Vzpomínám si, jak jsem jednou byla nejinformovanější v celém vagonu, protože mi pan Fuchs zavolal, když jsem šla z Činoherního klubu na nádraží, a zeptal se, čím pojedu. Jeho zájem mě překvapil, nicméně jsem mu řekla, že pojedu rychlíkem v 16.00.
Zlomyslně se zasmál.
„Nepojedeš! Teď hlásili v rádiu, že v Běchovicích spadla trolej a trať je neprůjezdná.“
Věřili byste tomu, že jsme tehdy vyjeli z Hlavního nádraží až kolem 18. hodiny a do té doby nám NIKDO důvod zpoždění neřekl? Pane Fejku, ke zvířatům, která potřebují klid, se veřejnost nepustí. Zaměstnanci ZOO rozumí potřebám zvířat a snaží se jim vytvořit ty nejlepší podmínky. Ale k nám, cestujícím, se v tomto konkrétním případě zachovaly ČD hůř než ke zvířatům! Bezohledně a arogantně! A nejenom v tomto případě.
Kdybyste byl, pane Fejku, ombudsmanem před pár lety, šla bych si vám například postěžovat na paní z informací, která podávala dezinformace.
Přišla jsem tehdy na Hlavní nádraží v jinou hodinu, než jsem běžně z Prahy odjížděla, a všimla jsem si, že mi přes Kolín jede vlak, o kterém jsem do té doby neměla ani ponětí.
„Staví v Kolíně,“ zeptala jsem se příjemné mladé ženy v informacích a ta s úsměvem přikývla.
„Samozřejmě, staví.“
Tak jsem do něj nastoupila a těšila se, jak mi přijde půlhodina, o kterou budu dřív doma, vhod. Když přišla paní průvodčí, zvedla oči v sloup.
„To už jste druhá. V Kolíně nestavíme! Až v Pardubicích.“ Zvedla jsem oči v sloup také.
„To mi neříkejte ani v legraci! Na Hlaváku na informacích mi řekli, že…“ Paní průvodčí zavrtěla radikálně hlavou.
„Tenhle vlak nikdy v Kolíně nestavil.“ Nepřela jsem se s ní, ale pomyslela jsem si o paní v informacích něco nepublikovatelného.
Měla jsem týdenku a tak paní průvodčí bylo jasné, že nejedu do Pardubic z lásky k ČD, nemusela jsem si tedy kupovat jízdenku z Kolína do Pardubic, ale řekla mi, abych si v Pardubicích koupila jízdenku do Kolína – což bych udělala, i kdyby mi to neřekla.
Profrčeli jsme Kolínem a mně se srdce svíralo bezmocným vztekem. Sakra. Sakra. Sakra.
Když jsem vystoupila v Pardubicích na nádraží, paní průvodčí, která seskočila na nástupiště, na mě zavolala.
„Měla jste pravdu, sešlo se vás ve vlaku pět! A všem řekla ta baba v informacích totéž! Že stavíme v Kolíně!“
To snad ani nebyla útěcha…
Příjemné na zpáteční cestě bylo, že se nás všech pět kolíňáků sešlo v jednom kupé a všichni jsme svorně nadávali a vyprávěli si různé příhody z dojíždění, a kdybychom tehdy věděli, že druhý den můžeme jít za ombudsmanem, šli bychom tam určitě všichni…
Tak. A teď budu mít k našemu panu ombudsmanovi ČD první prosbu, kterou lehce splní, protože patřil k nejlepším ředitelům pražské ZOO.
Pane Fejku, chovejte se k nám, cestujícím, jako jste se choval ke svým zvířatům v ZOO!
V MF DNES, ve středu 27. dubna 2011 jste řekl, že v každém rychlíku bude občerstvení. Na fotografii je obsluha, která s vozíkem s občerstvením právě stojí u sedadla cestujícího.
Ale víte o tom, pane Fejku, že tyto vozíky někdy neprojedou chodbičkami ve vlaku? Ne, že by chodbičky byly úzké, to ne. Ale jsou plné lidí, batohů a kufrů, a to většinou v rychlících do Prahy, v neděli odpoledne a večer, a pak v pondělí ráno. Vrací se totiž studenti do škol a ti, co v Praze přes týden pracují. A přeplněné rychlíky, pro změnu zase z Prahy, jsou i ve čtvrtek odpoledne a v pátek odpoledne, kdy výše zmiňovaní zase jedou domů.
Zvířata, která nemají možnost se proběhnout a musí stát na jednom místě, určitě nemají dobrou chuť k jídlu a nejsou spokojená, a to vy dobře víte, proto jste jim vytvořil v ZOO takové podmínky, aby spokojená byla a měla chuť k jídlu, protože když jsou zvířata spokojená, potom i s chutí jedí, a dobře prospívají, a rozmnožují se a…
Nebudu nosit dříví do lesa. Víte sám nejlépe, co zvířata potřebují!
Vsaďte se, pane Fejku, kdybyste nechal na cestujících, aby si vybrali, jestli chtějí ve vlaku pohodlné místo k sezení nebo občerstvení, že by si vybrali to první.
Chápu, že je výhodné najmout firmu, která bude zajišťovat cestujícím občerstvení. Tato firma bude Českým drahám určitě za tuto možnost podnikání něco platit. Ale pro cestující to výhodné není.
My všichni, co cestujeme v přeplněných rychlících, jsme chudáci. Je to nedůstojné cestování. Ponižující. Existují evropské normy na to, kolik životního prostoru musí mít při přepravě zvířata, ale cestující ČD někdy cestují v horších podmínkách, než v jakých jsou převážená prasata na jatka.
Nebojte se o nás, pane Fejku, že budeme strádat hlady či žízní, když nebude v rychlících občerstvení. Skoro na všech nádražích je spousta možností koupit si do vlaku jídlo i pití – a všichni to tak děláme! Radši nám, pane Fejku, místo občerstvení do každého rychlíku, přidejte k rychlíkům vagony! Alespoň k těm v neděli odpoledne a večer, a v pondělí ráno, které jedou do Prahy. A k těm, co jedou ve čtvrtek a v pátek odpoledne a večer z Prahy. Prostě se k nám, cestujícím, pane Fejku, chovejte tak, jako jste se choval ke zvířatům v ZOO, a věřte mi, že budeme spokojení!
Děkuju vám za všechny cestující, kteří mají stejný názor.

Autorka: Irena Fuchsová
http://www.kdyz.cz/
http://www.kdyz.cz/co-je-noveho
http://www.palmknihy.cz/catalogsearch/result/?q=Irena+Fuchsov%C3%A1
http://hledani.rozhlas.cz/?query=Irena+Fuchsov%C3%A1&offset=0
http://fuchsova.blog.idnes.cz/
http://www.stv.sk/online/archiv/posta-pre-teba/?date=2012-04-12